¿Está Red Bull conduciendo más lento a propósito? Mercedes presenta una historia sorprendente

"No hicimos grandes avances, pero avanzamos un poco. Adelantamos un poco a los Red Bull líderes, y estamos empezando a ponernos a la altura, y quizá a un pelín por delante, de los Ferrari y los Aston Martin." ¿Fue la pista o los cambios en el coche lo que marcó la diferencia? "Creo que el mayor cambio en Australia fue que Red Bull estuvo un poco más fuera de forma en la clasificación que el resto de la parrilla, y eso hizo que se cerrara el campo..."

La diferencia entre Mercedes y Red Bull se redujo".

"Diferente sí a Red Bull, pero no un animal completamente diferente en comparación con el resto de la parrilla", suena sugerente por parte alemana. Entonces, ¿podría Red Bull haberse tomado un respiro después de todo? Allison espera que Mercedes también pueda salir bien parada de Bakú. "Creo que tenemos motivos para pensar que, si seguimos trabajando en nuestro coche, seremos capaces de dar el salto de Melbourne al desafío diferente de Bakú y seguir haciendo un buen papel", se muestra optimista.

El equipo aún tiene hasta finales de mes para seguir desarrollando el W14. ¿Qué planes tiene la escudería? "También trabajaremos en la oficina de diseño para incorporar algunas piezas mecánicas al coche, algunos componentes diferentes de la suspensión que creemos que ayudarán al equilibrio subyacente del coche y lo harán más manejable, haciendo que los pilotos tengan más confianza para llevarlo al límite".